温哥华消息: --加拿大总理哈珀和美国总统奥巴马周三宣布了一项大规模的周边安全和贸易协议，他们表示将打击恐怖主义，同时加速合法的加拿大和美国的旅客和企业的过境流程。
“超越边界”的计划周三晚在白宫揭幕，它来自两国领导人和罢工代表的一项协议谈判的10个月后。该计划的目标是增强各地的加拿大- 美国联合周边安全，同时也简化了在两国边境的安全审批程序。
该计划包括：
•增强对两国旅客的追踪。
•联合筛选审批从国外到加拿大和美国的货物。
•对越过边境运送货物的边境工厂授予“可信”标示，而不是预先在加拿大或美国的一些公司进行筛选。
•授予更多的机会获得加拿大旅客的NEXUS卡，获得更快的边境口岸的通过申请。
•增加政府资金，在陆云空运开辟更多的快速通道。
简化出入境程序，减少延误和繁文缛节，企业在这方面成本估计为每年160亿美元，双方领导人表示。
该协议还规定，在食品安全标准和检查方面，遵守温室气体排放标准的企业，将会尤其简化出入境程序。
同时，两国领导人宣布了一项单独的计划，监管部门批准的产品，他们表示将减少贸易障碍，并导致降低成本，为消费者提供统一标准。
“这在加拿大和美国自北美自由贸易协定的合作中是最重要的一步，”代表哈珀说。
克拉克总理表示欢迎，称改善表镜事物，为企业和旅客的访问提供便利非常重要，并会加强全省高优先级的部门的推进，包括林业，能源，交通，科技和农业等。
“在许多情况下，存在着重复和冗余的筛选和检查程序，”总理在一份声明中说“我很高兴看到这个计划包括削减繁琐的合法贸易和旅游审批程序，它将成为里程碑。”
肯约翰逊表示期待新的边境安全协议带来的好处。
兰利的肯约翰逊卡车的负责人表示这个计划将有助于整个他的拖拉机拖车移动散装液体，包括化学品和润滑油队，以更高的效率和更短的延迟通过边界。
“你必须要过大量的官僚来推进业务，”约翰逊在关于2001年以来对美国的恐怖袭击改变边境程序的采访一事中说。“我们没有之前。2001年之前是30到45分钟的过境时间，后来就延长到了两三个小时。”
约翰逊说，虽然他的车比许多公司更容易过境，那是因为之前就经过了大量安检，省掉了许多复杂的审批程序。
“任何简化的过程将是有益的，”他说。“我们在每个方向运行每天五六个单位的车辆，这样就有时间录入数据了。”
路易丝亚哥的不列颠哥伦比亚省，卡车协会总裁兼首席执行官，代表1000多名卡车和大巴车队和250多个行业的供应商，说边界谈判已经比2001年的911攻击要困难得多。
亚哥说她还没有看到最终协议，但她认为，预期的变化将带来更高的效率。
亚哥说，“当然，还有大量的协调和精简的机会。我们期待改善货运业。”
不列颠哥伦比亚省商会总裁John在冬季商会上说，没有任何疑问，911的边境限制已经在加拿大和中美贸易之间造成了很大的隔阂。再加上在美国日益增长的保护主义态度，对与我们的贸易关系造成相当大的危害。这项新计划将是向前迈进的一大步。”
美国人认为加拿大没有一个宽松的安全系统，这是错误的。一个联合的安全防线和安全措施将会让美国人信服。
然而，加拿大公民自由协会周三称它“非常关注”该计划，他们认为他将意味着未经正当程序，监督或审查的旅客增加情报机构之间就可以信息共享，侵犯个人权利和自由。
“该机构在一份声明中说：”建议信息共享（包括个人简历和生物特征数据）旨在消除一切障碍，让执法机构之间的信息共享。“对到加拿大所有国际航班的旅客的分析工作将评估他们的“风险”的个人资料和移民身份。”
两位领导人表示，两个国家都将遵循将在2012年5月联合成立的隐私和保护原则，按照这一标准来执行该计划。
根据太平洋西北经济区的调查数据，每天有超过16亿美元的货物和服务，30万人来往经过加美边境。
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